News

ບໍລິສັດເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ (LCRC) ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດຖະບານ ແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາກ່ຽວກັບການດຳເນີນງານຂອງລົດໄຟ ລວມທັງການຂາຍປີ້ລົດໄຟ ລວມທັງການຊຳລະຄ່າຂົນສົ່ງ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອື່ນໆ ເປັນສະກຸນເງິນທ້ອງຖິ່ນ. ເນື່ອງຈາກຄ່າເງິນກີບຂອງລາວຍັງຕົກຕໍ່າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ບໍລິສັດ LCRC ຈຶ່ງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານໃຫ້ການອະນຸມັດດຳເນີນການບໍລິການເປັນເງິນຕາຕ່າງປະເທດ. ອ່ານເພິ່ມເຕີມ ...

ລັດຖະບານ​ໄດ້​ອະນຸຍາດ​ໃຫ້​ບໍລິສັດ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ແຮ່​ຄຳ​ໃນ​ເນື້ອ​ທີ່ 18.28 ຕາ​ແມັດ ​ເປັນໄລຍະເວລາ 20 ປີ. ບໍລິສັດ ຈະລົງທຶນ ປະມານ 46 ລ້ານ ໂດລາ ສະຫະລັດ ໃນການດໍາເນີນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ກໍ່ສ້າງໂຮງງານ ທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານສາກົນ ຢູ່ໃນບໍລິເວນ ດັ່ງກ່າວ. ບໍລິສັດໄດ້ຈ່າຍເງິນໃຫ້ລັດຖະບານ 2 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ ເປັນຄ່າທຳນຽມລ່ວງໜ້າຂອງໂຄງການ ແລະ ຊ່ວຍເຫຼືອໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 48 ກິໂລແມັດ ຈາກເມືອງຄຳ ແຂວງຊຽງຂວາງ ຫາ ເມືອງຮ້ຽມ ແຂວງຫົວພັນ ມູນຄ່າ 24 ຕື້ກວ່າກີບ. ອ່ານເພິ່ມ  ...

ບໍລິສັດ ທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ຈຳກັດ (LCRC) ໄດ້ຊີ້ແຈງຫຼາຍບັນຫາ ທີ່ລັດຖະບານຕ້ອງແກ້ໄຂ ກ່ຽວກັບການດຳເນີນງານທາງລົດໄຟ ເຊິ່ງບັນຫາດັ່ງກ່າວ ໄດ້ຍົກຂຶ້ນໃນການຢ້ຽມຢາມ ຂອງ ທ່ານ ສອນໄຊ ສີພັນດອນ ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ. ບໍລິສັດຍັງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ທະນາຄານແຫ່ງ ສປປ ລາວ ຈັດສັນການຂາຍປີ້ລົດໄຟ, ຄ່າຂົນສົ່ງ ແລະ ຄ່າທຳນຽມອື່ນໆທີ່ຈ່າຍເປັນເງິນຕາຕ່າງປະເທດ, ໃຫ້ອີງໃສ່ອັດຕາແລກປ່ຽນຕະຫຼາດ. LCRC ຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດຖະບານຕ້ານການໂຄສະນາທີ່ບໍ່ດີກ່ຽວກັບທາງລົດໄຟເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຊ່ວຍເຫຼືອໃນບັນຫາອື່ນໆ.ອ່ານເພິ່ມເຕີມ  ...

ລັດ​ຖະ​ມົນ​ຕີ​ກະ​ຊວງຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂອງ​ໄທ ທ່ານ ສັກສາຍາມ ຊິດຊອບ, ກ່າວ​ວ່າ ຂົວ​ດັ່ງກ່າວຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ມີ​ມູນ​ຄ່າ​ປະ​ມານ 4 ຕື້​ບາດ (1,2 ຕື້ USD), ແລະ ອາດ​ຈະແມ່ນຈາກ​ທຶນ​ຈາກ​ທັງ​ສອງ​ປະ​ເທດ. ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ: ການສຶກສາອອກແບບຂົວດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະມີມູນຄ່າປະມານ 140 ລ້ານບາດ (4.25 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ) ຈາກງົບປະມານສູນກາງ ແລະຈະຄຸ້ມຄອງໂດຍກົມທາງຫຼວງຂອງໄທ.  ​ໂຄງການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໄລຍະ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ໄທ-ຈີນ​ທີ່​ແລ່ນ​ຈາກ​ບາງກອກ​ຫາ​ນະ​ຄອນ​ຣາຊະ​ສີ​ມາ​ແມ່ນ​ຢູ່​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ແລະ​ມີ​ກຳນົດ​ຈະ​ເປີດ​ໃຫ້​ໃຊ້​ໃນ​ປີ 2026.ສືບຕໍ່ອ່ານ ...

ໜ່ວຍສະເພາະກິດ ເພື່ອສະກັດກັ້ນ ແລະ ປ້ອງກັນໂຄວິດ-19 ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການກ່ຽວກັບການເລິ່ມຈັດຕັ້ງການສັກວັກຊິນປ້ອງກັນໂຄວິດ-19 ໃຫ້ບັນດານ້ອງນ້ອຍເຍົາວະຊົນ ທີ່ຢູ່ໃນລະຫວ່າງອາຍຸ 6 – 11 ປີ ຢູ່ບັນດາເມືອງຕ່າງໆຂອງແຂວງຜົ້ງສາລີ. ປັດຈຸບັນ ອັດຕາການສັກຢາວັກຊິນໄດ້ກວດເອົາ 64.51 ເປີເຊັນຂອງປະຊາກອນທັງໝົດ ຫຼື 4,733,538 ຄົນ ແລະ 55.48 ຫຼື 4,070,995 ຄົນທີ່ຮັບການສັກສົມບູນຄົບໂດສທີ່ແນະນຳ. ອ່ານເພິ່ມເຕີມ  ...

ບັນດາຜູ້ປະກອບການຈາກປະເທດໄທ, ຫວຽດນາມ, ກຳປູເຈຍ ແລະ ມຽນມາ ປັດຈຸບັນໄດ້ນຳໃຊ້ ເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ທັງນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າຈາກຈີນ ແລະ ປະເທດອື່ນໆ. ປະເທດໄທໃນປັດຈຸບັນໄດ້ສົ່ງອອກເຂົ້າສານໃນຄັ້ງທຳອິດເປັນຈຳນວນ 1000 ໂຕນໄປຍັງເມືອງຊົງຊິງ, ປະເທດຈີນໂດຍຜ່ານເສັ້ນທາງລົດໄຟດັ່ງກ່າວ. ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລ ຈາກປະເທດອາຊຽນໄປຍັງບັນດາປະເທດເອີຣົບຈະໃຊ້ເວລາສັ້ນລົງ ຈາກປົກະຕິ 45 ວັນ ເປັນ 10 ວັນ/ຖ້ຽວ. ອ່ານເພິ່ມເຕີມ..  ...

ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນເສົາ, ຢູ່ໃນຂອບເຂດຕົວເມືອງໄຊທານີ, ໄດດ້ເກີດມີເຫດການໝອກຄວັນປົກຄົມທົ່ວພື້ນທີ່ ຊຶ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜູ້ອາໃສໃນອານາເຂດອ້ອມຄຽງ. ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ ເປັນບ່ອນຖື້ມຂີ່ເຫຍື່ອ ຊຶ່ງຕັ້ງຢູ່ຫຼັກ 32 ເມືອງໄຊທານີ, ນະຄອນຫຼວງ ເປັນບ່ອນບັນຈຸວັດຖຸບັນຈຸໄຟຫຼາຍຊະນິດຊຶ່ງເປັນການຍາກໃນການຄວບຄຸມ. ການວັດລະດັບມົນລະພິດຢູ່ນະຄອນຫຼວງຈັນ / Air Quality Index (AQI)ມີຢູ່ທີ່ລະດັບ 152, ຊຶ່ງຈັດຢູ່ໃນເກນທີ່ສົ່ງຜົນເສຍຕໍ່ສຸຂະພາບ. ເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ໃຊ້ເວລາຈຳນວນຫຼາຍວັນໃນການດັບໄຟ, ອຳນາດການປົກຄອງໄດ້ແນະນຳໃຫ້ປະຊາຊົນທີ່ອາໃສໃນອານາເຂດໃກ້ຄຽງໃຫ້ສວມໜ້າກາກເພື່ອປ້ອງກັນພົນລະພິດທີ່ເກີດຈາກການເຜົາໃໝ້ດັ່ງກ່າວ. ອ່ານເພິ່ມເຕີມ   ...

ໃນວັນສຸກຜ່ານມາ ລັດຖະບານລາວ ແລະ ບໍລິສັດ ທ່າແຂກທ່າໂຄກ ຈຳກັດ ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາສຳປະທານ 30 ປີ ໃນໂຄງການ ທ່າໂຄກຢູ່ເມືອງທ່າແຂກ. ​ໂຄງການດັ່ງກ່າວ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ຂ້າງ​ຂົວ​ມິດຕະພາບ​ລາວ-​ໄທ​ແຫ່ງ​ທີ 3 ​ຂອງແຂວງ​ຄຳ​ມ່ວນ ມີ​ມູນ​ຄ່າ 15,7 ລ້ານ​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ. ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວມີເປົ້າໝາຍເພື່ອພັດທະນາທ່າເຮືອໂຄກຢູ່ທີ່ທ່າແຂກ ໃຫ້ກາຍເປັນປະຕູສູ່ສິນຄ້າສາກົນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ລາວກາຍເປັນສູນບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນ ໂດຍຜ່ານດ່ານຊາຍແດນຄໍາມ່ວນ.ອ່ານເພິ່ມເຕີມ   ...

ໃນຊຸມປີຜ່ານມາມໍ່ໆນີ້, ປະເທດລາວໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບຄວາມສໍ້ລາດບັງຫຼວງເພີ່ມລະດັບຂຶ້ນຈາກ 135 ໃນປີ 2017 ເປັນ 132 ໃນປີ 2018, 130 ໃນປີ 2019 ແລະ ຫຼຸດລົງມາເປັນ 134 ໃນປີ 2020. ເພື່ອສົ່ງເສີມຄວາມໂປ່ງໃສໃນລາວ, ລັດຖະບານໄດ້ສຸມໃສ່ການພັດທະນາຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບການຕ້ານການສໍ້ລາດບັງຫຼວງລະຫວ່າງພະນັກງານ, ນັກສຶກສາ. ລັດຖະບານ​ພວມ​ສືບ​ຕໍ່​ສ້າງ​ຄວາມ​ສາມາດ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ຊັບພະຍາກອນ​ມະນຸດ ​ແລະ ປັບປຸງ​ນິຕິ​ກຳ​ຕ່າງໆ​ເຊັ່ນ​ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການ​ຕ້ານ​ການ​ສໍ້​ລາດ​ບັງ​ຫຼວງ​ເພື່ອ​ຕ້ານ​ການ​ສໍ້​ລາດ​ບັງ​ຫຼວງ.ອ່ານເພິ່ມເຕີມ  ...

ລະດັບນ້ຳຕ່ຳ ແລະ ການຂາດແຄນຕະກອນ ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບນິເວດ ແລະ ການດຳລົງຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າ ເຂື່ອນດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ຜົນກະທົບຂອງໄພແຫ້ງແລ້ງໃນແຕ່ລະໄລຍະໃນອ່າງແມ່ນໍ້າຂອງຮ້າຍແຮງຂຶ້ນຕໍ່ແມ່ນໍ້າຂອງ ຊຶ່ງຜົນກະທົບດັ່ງກ່າວໄດ້ເປັນການຄຸກຄາມຕໍ່ລະບົບນ້ຳ ແລະ ສານອາຫານທີ່ເປັນປະໂຫຍດແກ່ການປະມົງ ແລະ ການກະສິກໍາ.ອ່ານເພິ່ມເຕີມ  ...