ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ

ເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຫວຽດນາມ ໄດ້ວາງແຜນເປີດໃຫ້ບໍລິການໃນປີ 2028

ທາງລົດໄຟລາວ-ຫວຽດນາມ ຄາດວ່າຈະສຳເລັດ ແລະ ເປີດໃຫ້ບໍລິການໃນປີ 2028. ບໍລິສັດ ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟລາວ ມະຫາຊົນ (PTL) ຮ່ວມມືກັບ ບໍລິສັດ Yooshin Engineering Corporation & Korea National Railway ຈະສຶກສາການອອກແບບທາງລົດໄຟໃຫ້ລະອຽດກ່ອນການກໍ່ສ້າງ. ຂໍ້ຕົກລົງການຮ່ວມມືກ່ຽວກັບໂຄງການດັ່ງກ່າວ ໄດ້ລົງນາມໃນອາທິດຜ່ານມານີ້ ທີ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ໂດຍປະທານບໍລິສັດ ການຄ້ານ້ຳມັນເຊື້ອໄຟລາວ ມະຫາຊົນ (PTL) ທ່ານ ຈັນໂທ ສິດທິໄຊ, ປະທານ ບໍລິສັດ Yooshin Engineering Corporation, Chon Kyung-soon, ແລະ ຜູ້ບໍລິຫານ ບໍລິສັດ ລົດໄຟແຫ່ງຊາດເກົາຫຼີ Park. Jin-Hyun.ອ່ານເພິ່ມເຕີມ  ...

The star

ສະໜາມບິນໜອງຄ້າງ ສຳເລັດການບິນທົດສອບລະບົບເຄື່ອງຊ່ວຍການບິນ ລົງຈອດຄັ້ງທຳອິດ

ສະໜາມບິນໜອງຄ້າງ ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງມາແຕ່ປີ 2013 ແລະ ກໍ່ສ້າງຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງກົມການບິນພົນລະເຮືອນ (MOS 2009) ແລະ ມາດຕະຖານສາກົນ (ICAO). ສະຫນາມບິນນີ້ມີລະຫັດອ້າງອິງ 3C (Aerodrome Code 3C) ແລະສາມາດບັນຈຸເຮືອບິນ 70-100 ບ່ອນນັ່ງ, ເຊັ່ນ: ATR 72, Fokker 70, MA-60, Fokker-100, ຫຼືທຽບເທົ່າ. ທາງແລ່ນມີຄວາມຍາວ 2400 ແມັດ ແລະກວ້າງ 30 ແມັດ.ການ​ທົດ​ລອງ​ການ​ບິນ​ທີ່ປະສົບ​ຜົນສຳ​ເລັດຄັ້ງນີ້ ​ເປັນ​ຂີດ​ໝາຍ​ສຳຄັນ​ໃນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ສະໜາມ​ບິນ​ໜອງ​ຄ້າງ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ສະຫຼຸບການອອກແບບສາຍການບິນ ແລະ ການຕິດຕັ້ງລະບົບຮອງຮັບການບິນ.ອ່ານເພິ່ມເຕີມ ...

ພອນທຳ ວິຊັບລະ

ລົດ​ໄຟ​ໂດຍສານ​ຂ້າມ​ຊາດ​ຄັ້ງ​ປະຫວັດສາດ​ ເດີນທາງ ​ລະຫວ່າງ​ ນະຄອນຫຼວງ​ວຽງ​ຈັນ ​ແລະ ​ຄຸນ​ໝິງ

ລົດໄຟສາຍທຳອິດ (ຊື່ວ່າລ້ານຊ້າງ) ເດີນທາງໂດຍກົງຈາກ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ຫາ ເມືອງຄຸນໝິງ ຂອງ ສປ ຈີນ ໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ອອກຈາກນະຄອນຫຼວງ ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນພະຫັດມື້ນີ້. ການເປີດບໍລິການຜ່ານດ່ານຊາຍແດນໂດຍກົງໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ແລະ ດ່ານຊາຍແດນບໍ່ເຕັນ ແຂວງຫຼວງນໍ້າທາ, ໂດຍການເຂົ້າຮ່ວມຂອງ ທ່ານ ນາງ ສວນສະຫວັນ ວິຍາເກດ, ບັນດາຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງຖະແຫຼງຂ່າວ, ວັດທະນະທໍາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ, ບັນດາທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ ແລະ ແຂກຖືກເຊີນເຂົ້າຮ່ວມ.ອ່ານເພິ່ມເຕີມ ...

ນັກຂ່າວທາມສ

ຈີນ ຈະສ້າງນິຄົມອຸດສາຫະກຳຂະໜາດໃຫຍ່ ພື້ນທີ່ 2.000 ເຮັກຕາ ຈຸດປະສົງເພື່ອຊ່ວຍປະເທດລາວໃຫ້ກ້າວໄກ

ລັດຖະບານ ແລະ ບໍລິສັດ SINO-AGRI International Potash ຈຳກັດ (SINO-KCL) ໄດ້ລົງນາມໃນ MOU ທີ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ໂຄງການຮ່ວມມືລະຫວ່າງລັດ ແລະ ວິສາຫະກິດ ໃກ້ຈະສຳເລັດແລ້ວ ຫຼັງຈາກໄດ້ກະກຽມມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 1 ປີ. ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ມີ​ຈຸດປະສົງ​ເພື່ອ​ຊຸກຍູ້​ການ​ຫັນ​ເປັນ​ອຸດສາຫະກຳ, ການ​ຫັນ​ເປັນ​ຕົວ​ເມືອງ ​ແລະ ການ​ລົງທຶນ​ໃນ​ລາວ ​ໄປ​ຄຽງ​ຄູ່​ກັບ​ການ​ປັບປຸງ​ກະສິກຳ​ໃຫ້​ທັນ​ສະ​ໄໝ ​ແລະ ພັດທະນາ​ອຸດສາຫະກຳ​ບໍລິການ.ປະກອບມີ 3 ພາກສ່ວນຄື: ສວນອຸດສາຫະກຳຝຸ່ນ potash, ສວນອຸດສາຫະກຳທີ່ບໍ່ມີທາດໂປຕາຊ ແລະ ຕົວເມືອງອາຊີ-ໂປຕາຊ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວກວມເອົາເນື້ອທີ່ທັງໝົດປະມານ 2.000 ເຮັກຕາ, ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນປະມານ 4,31 ຕື້ USD.ອ່ານເພິ່ມເຕີມ  ...

ໂຕະໂຄສະນາ

ການ​ຊໍາລະ​ພາສີ​ຕໍ່​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຢູ່​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນບໍແຕນເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ສູງ​

ລາຍຮັບຈາກການເກັບພາສີ-ອາກອນຢູ່ດ່ານພາສີສາກົນບໍ່ເຕັນ ຊາຍແດນລາວ-ຈີນ ໃນປີ 2022 ບັນລຸ 661,5 ຕື້ກວ່າກີບ, ລື່ນກາຍຕົວເລກຄາດໝາຍ 28,33%. ຫົວໜ້າດ່ານພາສີສາກົນບໍ່ເຕັນ, ທ່ານ ວິລະກອນ ເກດຕະວົງ, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລາຍຮັບເຂົ້າ-ອອກ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າຂ້າມຊາຍແດນລາວ-ຈີນ ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍສົມຄວນ. ທ່ານ ວິລະກອນ ກ່າວວ່າ: ປະເພດສິນຄ້າຕົ້ນຕໍທີ່ນໍາເຂົ້າໃນປີກາຍນີ້ລວມມີອາຍແກັສ, ນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ພາຫະນະ ແລະ ອາໄຫຼ່, ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ ແລະ ເຄື່ອງໄຟຟ້າ ແລະ ອື່ນໆທີ່ຈຳເປັນເພື່ອເພີ່ມທະວີປະລິມານສິນຄ້າສົ່ງອອກໄປຍັງປະເທດທີສາມ.ອ່ານເພິ່ມເຕີມ ...

ສົມສັກ ພົງຂາວ

ຄະນະ​ຜູ້​ແທນ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໄທ​ຢ້ຽມຢາມ​ລາວ​ເພື່ອ​ປຶກສາ​ຫາລື​ດ້ານ​ຄົມມະນາຄົມ

ຄະນະ​ຜູ້​ແທນ​ໂດຍ ​ທ່ານ ອາທິພູ ຈິດທານຸກອນ, ຮອງ​ຫົວໜ້າ​ກົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ (DRT), ​ແລະ ທ່ານ ກິດຈະລັກ ສິລິນຸຊາດ, ຮອງ​ຫົວໜ້າ​ກົມ​ພາສີ​ໄທ. ຜູ້​ຕາງ​ຫນ້າ​ຂອງ​ສະ​ຖາ​ບັນ​ພັດ​ທະ​ນາ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຂອງ​ໄທ​ຍັງ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ໃນ​ການ​ຢ້ຽມ​ຢາມ​, ອີງ​ຕາມ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ຂ່າວ DRT​.ສອງ​ຝ່າຍ​ໄດ້​ປຶກສາ​ຫາລື​ກ່ຽວ​ກັບ​ຄວາມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ຂອງ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຈີນ-ລາວ-​ໄທ​ທີ່​ຈະ​ຊ່ວຍ​ຫຼຸດ​ຄ່າ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ລົງ 30-50% ​ໃນ​ໄລຍະ 3 ຫາ 5 ປີ​ຕໍ່ໜ້າ. ອ່ານເພິ່ມເຕີມ​ ...

ລັດສະໝີ ພອນວິໄລ

ລາຄາຄ່າທາງດ່ວນເພິ່ມຂຶ້ນຍ້ອນການເໜັງຕີງຂອງອັດຕາແລກປ່ຽນ LAK/USD

ການເກັບພາສີທາງດ່ວນ ວຽງຈັນ-ວັງວຽງ ປັບຂຶ້ນ ເພື່ອຮັກສາຄ່າເງິນກີບ ຕໍ່ກັບເງິນໂດລາສະຫະລັດ.ບໍລິສັດຮ່ວມມືພັດທະນາທາງດ່ວນລາວ-ຈີນ ປະກາດອັດຕາຄ່າເສຍຄ່າທາງໃໝ່ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ ເປັນຕົ້ນໄປ, ໃນເສັ້ນທາງດ່ວນ 109.11 ກິໂລແມັດ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ກັບເມືອງທ່ອງທ່ຽວຍອດນິຍົມຂອງເມືອງວັງວຽງ.ສ່ວນຄ່າເດີນທາງຂອງລົດກະບະແບບທາງດຽວ ປະຈຸບັນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 100,000 ກີບ ເປັນ 113,000 ກີບ ໃນຂະນະທີ່ລົດກະບະຕ້ອງຈ່າຍ 193,000 ກີບ ແທນທີ່ 166,000 ກີບ, ທ່ານ ລາວພັດທະນາ ກ່າວ. ອ່ານເພິ່ມເຕີມ ...

ພອນທຳ ວິຊັບຮະ

ລາວ-ໄທ ປະຊຸມປຶກສາຫາລືໂຄງການທາງລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ວຽງຈັນ ແລະ ໜອງຄາຍ

ໃນ​ອາທິດ​ຜ່ານ​ມາ, ທ່ານ ວຽງ​ສະ​ຫວັດ ສີ​ພັນ​ດອນ, ລັດຖະມົນຕີ​ກະຊວງ​ໂຍທາ​ທິການ ​ແລະ ຂົນ​ສົ່ງ​ຂອງ​ລາວ ​ໄດ້​ພົບ​ປະ​ກັບ​ທ່ານ ສັກ​ຊະຍາມ ຊິດຊອບ, ລັດຖະມົນຕີ​ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂອງ​ໄທ ​ເພື່ອ​ປຶກສາ​ຫາລື​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ພັດທະນາ​ໂຄງການ.ນີ້​ແມ່ນ​ພາຍຫຼັງ​ທີ່​ກົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຂອງ​ໄທ​ໄດ້​ໃຫ້​ຂ່າວ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຂອງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ທີ່​ຈະ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ນະ​ຄອນ​ຫຼວງ​ວຽງ​ຈັນ​ກັບ​ແຂວງ​ໜອງ​ຄາຍ​ຂອງ​ໄທ ​ແລະ​ ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ລາວ-ຈີນ. ການສົນທະນາໄດ້ກວມເອົາຫຼາຍຫົວຂໍ້ຕົ້ນຕໍເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການນຳໃຊ້ຂົວເກົ່າ, ການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ນໍ້າຂອງແຫ່ງໃໝ່ ແລະ ຂອບເຂດຂອງໂຄງການ.ອ່ານເພິ່ມເຕີມ ...

ພອນທຳ ວິຊັບລະ

ລາວ, ໄທ ແລະ ຈີນ ຈະສ້າງຂົວທາງລົດໄຟເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າແຫ່ງໃໝ່

ໜັງສືພິມ Thai PBS ລາຍງານວ່າ ລາວ, ໄທ, ແລະ ຈີນ ກຳລັງຄິດຈະສ້າງຂົວທາງລົດໄຟແຫ່ງໃໝ່, ແລ່ນຂະໜານກັບຂົວມິດຕະພາບລາວ-ໄທ ແຫ່ງທຳອິດ, ເພື່ອຊ່ວຍໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານແດນ. ການກໍ່ສ້າງຈະເລີ່ມຈາກຂົວມິດຕະພາບລາວ-ໄທ ແຫ່ງທຳອິດ 30 ແມັດ ແລະ ມີເສັ້ນທາງລົດໄຟທັງໝົດ 4 ສາຍ.ອ່ານເພິ່ມເຕີມ ...

ມະນີພອນ ວົງພະຈັນ

ໂຄງການເສັ້ນທາງລົດໄຟຈາກ ສະຫວັນນະເຂດ-ລາວບາວ ໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຄືນ

ລັດຖະບານ​ລາວ​ໄດ້​ອະນຸມັດ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ສຶກສາ​ຄວາມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ໃນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໄລຍະ 220 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຈາກ​ແຂວງ​ສະ​ຫວັນ​ນະ​ເຂດ​ຫາ​ລາວ​ບາວ ​ເຊິ່ງຕັ້ງ​ຢູ່​ແຂວງ​ກວາງ​ຈີ້​ຂອງ​ຫວຽດນາມ ​ໃກ້​ກັບ​ຊາຍ​ແດນ​ລາວ. ບໍລິສັດ​ວິສະວະກຳ​ກໍ່ສ້າງ​ຈຽງ​ຊູ​ເຮັງ​ຕົງ​ຈຳກັດ​ຮອບມອບໝາຍ​ໃຫ້​ດຳ​ເນີນ​ການ​ສຶກສາ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ທີ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສອງ​ປະ​ເທດ​ບ້ານ​ໃກ້​ເຮືອນ​ຄຽງ. ຊື່ງໃນອາທິດຜ່ານມາ, ທ່ານ ສະ​ຖາ​ບັນ​ດິດ ອິນ​ສີ​ຊຽງ​ໃໝ່, ຮອງ​ລັດ​ຖະ​ມົນ​ຕີ​ກະ​ຊວງ​ແຜນ​ການ ແລະ ການ​ລົງ​ທຶນ, ແລະ ທ່ານ​ປະ​ທານ​ບໍ​ລິ​ສັດ Dai Kang Fu ໄດ້​ລົງ​ນາມ​ໃນ​ບົດ​ບັນ​ທຶກ​ຄວາມ​ເຂົ້າ​ໃຈ (MOU) ເພື່ອ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ສຶກ​ສາ. ຜ່ານມາ ໄດ້ມີໂຄງການທີ່ຄ້າຍຄືກັນທີ່ມີຄວາມພະຍາຍາມເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງສະຫວັນນະເຂດກັບລາວບາວໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນໃນປີ 2013 ແຕ່ບໍ່ປະສົບຜົນສຳເລັດ.ອ່ານເພິ່ມເຕີມ ...

ອຳລິຕາ ພໍ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

Do you have questions on the content published by Open Development Laos? We will gladly help you.

Have you found a technical problem or issue on the Open Development Laos website?

Tell us how we're doing.

Do you have resources that could help expand the Open Development Laos website? We will review any map data, laws, articles, and documents that we do not yet have and see if we can implement them into our site. Please make sure the resources are in the public domain or fall under a Creative Commons license.

ເອກະສານຖືກລຶບແລ້ວ
ຜິດພາດ!

Disclaimer: Open Development Laos will thoroughly review all submitted resources for integrity and relevancy before the resources are hosted. All hosted resources will be in the public domain, or licensed under Creative Commons. We thank you for your support.

mfFnp
* ກ່ອງສະແດງຄວາມຄິດເຫັນບໍ່ສາມາດຖືກປະໃຫ້ວ່າງເປົ່າໄດ້! ມີບາງຢ່າງຜິດພາດ, ກະລຸນາສົ່ງຟອມໃໝ່! ກະລຸນາເພີ່ມລະຫັດກ່ອນຫນ້າທໍາອິດ.

ຂອບໃຈທີ່ເສຍສະຫຼະເວລາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ!