ໂຄງການທາງລົດໄຟຈີນໃນລາວເຮັດໃຫ້ຊາວກະສິກອນປະສົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ
ໂຄງການທາງລົດໄຟ ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ປະເທດລາວທີ່ບໍ່ມີຊາຍແດນຕິດທະເລ ເຂົ້າກັບປະເທດຈີນ ຄາດວ່າຈະສ້າງປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດໃຫ້ແກ່ປະເທດລາວ ດ້ວຍການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການສົ່ງອອກ ແລະ ສິນຄ້າບໍລິໂພກ ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດສັງຄົມບົນຜືນແຜ່ນດິນອັນທຸກຍາກທີ່ມີປະຊາກອນເກືອບເຈັດລ້ານຄົນນີ້.ແຕ່ທັງນີ້ທັງນັ້ນ ໂຄງການທາງລົດໄຟດັ່ງກ່າວ ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນປີ 2021 ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ 4,400 ຄອວຄົວໂດຍປະມານທີ່ຕ້ອງເສຍສະຫຼະທີ່ດິນຂອງຕົນ. ຕາມດຳລັດສະບັບເລກທີ 84 ເດືອນເມສາ 2016, ພົນລະເມືອງລາວທີ່ຕ້ອງສູນເສຍທີ່ດິນໃຫ້ແກ່ໂຄງການພັດທະນາຕ້ອງໄດ້ຮັບເງິນຊົດເຊີຍສຳລັບການສູນເສຍລາຍຮັບ, ຊັບສິນ, ເຄື່ອງປູກຂອງຝັງ ແລະ ພືດພັນທັນຍາຫານ.ອ່ານຕໍ່ ...
RFA’s Lao Service
ບໍລິສັດຈີນຊ່ວຍສ້າງເສດຖະກິດລາວ
ວຽງຈັນ – “ບໍ່ວ່າຈະໂຄງການໃດບໍລິສັດທາງລົດໄຟແຫ່ງປະເທດຈີນກໍພ້ອມທີ່ຈະປະຕິບັດໃນທຸກເວລາ!”ໃນທ້າຍເດືອນກໍລະກົດ ໃນຕອນທີ່ເກີດໄພນ້ຳຖ້ວມຄັ້ງຮ້າຍແຮງທີ່ແຂວງອັດຕະປືທາງພາກໃຕ້ຂອງລາວ, ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຈີນ ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງໂຄງການທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນໃນປະເທດລາວ ໄດ້ໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນພື້ນທີ່ປະສົບໄພໂດຍບໍ່ລັງເລ.ອ່ານຕໍ່ ...
Xinhua
ນ້ຳເສຍຈາກໂຄງການທາງລົດໄຟສ້າງມົນລະພິດໃຫ້ແກ່ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຂອງລາວ
ໂຄງການທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນໄດ້ປ່ອຍນ້ຳເສຍຈາກການກໍ່ສ້າງລົງສູ່ແມ່ນ້ຳຊອງ ເມືອງວັງວຽງ ແຂວງວຽງຈັນ ໜຶ່ງໃນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງລາວ, ຕາມການລາຍງານຂອງປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ສິ່ງແວດລ້ອມຕໍ່ໜ່ວຍຂ່າວ RFA ລາວ.ອ່ານຕໍ່ ...
ໜ່ວຍຂ່າວ RFA ລາວ
ນັກວິໄຈຊີ້: ເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ຈະເປີດກວ້າງການສ້າງເຂດເສດຖະກິດພິເສດ
ອົງການຄົ້ນຄວ້າເສດຖະກິດອັນດັບຕົ້ນຂອງລັດຖະບານແນະນຳ ການລົງທຶນຄວນສຸມໃສ່ຫຼາຍຂົງເຂດ ເຊິ່ງເນັ້ນການໃຊ້ປະໂຫຍດ ແລະ ສ້າງປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກເສັ້ນທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ.ສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າເສດຖະກິດແຫ່ງຊາດ (NERI) ສະເໜີໃນການສຳຫຼວດຫຼ້າສຸດທີ່ມີການເຜີຍແຜ່ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້ວ່າ ມັນມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສ້າງເຂດເສດຖະກິດພິເສດ (SEZs) ລຽບຕາມສາຍທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງໄລຍະ 407 ກມ, ໂດຍສຸມໃສ່ການຂະຫຍາຍເຂດອຸດສາຫະກຳ.ອ່ານຕໍ່ ...
ສຸກສາຄອນ ແຫວນແກ້ວ
ໂຄງການທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນໃຫ້ທຶນຊ່ວຍເຫຼືອການກໍ່ສ້າງຂົວທີ່ອັດຕະປື
ຂົວສີ່ແຫ່ງທີ່ໃຊ້ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເມືອງສາມັກຄີໄຊ ຫາພື້ນທີ່ປະສົບໄພນ້ຳຖ້ວມເມືອງສະໜາມໄຊ ແຂວງອັດຕະປື ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງໂດຍໄດ້ຮັບທຶນຊ່ວຍເຫຼືອລ້າຈາກໂຄງການທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ.ອ່ານຕໍ່ ...
ສຸກສາຄອນ ແຫວນແກ້ວ
ກອງປະຊຸມຈີນ-ອາຊຽນທົບທວນການສ້າງທາງລົດໄຟຕັດຜ່ານພາກພື້ນ, ໂຄງການທາງສາຍໃໝ
ນັກເດີນທາງ, ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ຢູ່ອາໄສໃນລາວ ສາມາດຂີ່ລົດໄຟເພື່ອເດີນທາງໄປຈຸດໝາຍທີ່ສຳຄັນຂອງປະເທດ ແລະ ເດີນທາງຕໍ່ໄປຍັງມົນທົນຢຸນນານຂອງຈີນ ແລະ ພາກອື່ນໆພາຍໃນທ້າຍປີ 2021 ແລະ ອາດເດີນທາງໄປທາງບາງກອກ, ຕາມການຫາລືໃນກອງປະຊຸມປຶກສາຫາລືຍຸດທະສາດຕົ້ນຕໍທີ່ປະເທດຈີນ.ໂຄງການດັ່ງກ່າວສຳເລັດແລ້ວ 40% ແລະ ເປັນໄປຕາມແຜນການ ຕາມການລາຍງານຂອງນັກຄົ້ນຄວ້າລະດັບສູງຈາກລາວໃນກອງປະຊຸມປຶກສາຫາລືຍຸດທະສາດ ທີ່ເມືອງໜານໜິງ ເນື່ອງໃນໂອກາດວັນຄົບຮອບການລິເລີ່ມໂຄງການທາງສາຍໃໝ, ເຊິ່ງເປັນໂຄງການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມໂຍງທາງດ້ານການຄ້າໃນທົ່ວພາກພື້ນ ເຊິ່ງນຳໂດຍປະເທດຈີນ.ອ່ານຕໍ່ ...
ເດິລາວທຽນທາມສ໌
ແນວທາງໃໝ່ໃນການຄຸ້ມຄອງການພັດທະນາ ແລະ ບໍລິຫານທາງລົດໄຟ
ນັກວາງນະໂຍບາຍກຳລັງຮ່າງກົດໝາຍ ເພື່ອເປັນແນວທາງສຳລັບການພັດທະນາເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງລົດໄຟ ແລະ ການປະຕິບັດການດ້ານການຄ້າທີ່ມີປະສິດທິຜົນ ເພື່ອຮັບປະກັນຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ແລະ ຂັບເຄື່ອນການພັດທະນາເສດຖະກິດ.ອ່ານຕໍ່ ...
ສຸກສາຄອນ ແຫວນແກ້ວ
ລາວ ແລະ ຈີນລົງນາມຂໍ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບການຕັ້ງວິທະຍາໄລອົບຮົມການບໍລິການລົດໄຟ
ໃນວັນຄານຜ່ານມານີ້ລາວ ແລະ ຈີນໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງສຳລັບບົດຄົ້ນຄວາມເສດຖະກິດວ່າດ້ວຍການສ້າງຕັ້ງວິທະຍາໄລເພື່ອຝຶກອົບຮົມບຸກຄະລາກອນການລົດໄຟ ເພື່ອຮັບຜິດຊອບການຂາຍປີ້, ການບໍລິການປະຈຳສະຖານນີ, ແລະ ການບໍລິການລູກຄ້າໃນຮູບແບບຕ່າງໆອ່ານຕໍ່ ...
ນັກຂ່າວວຽງຈັນທາມສ໌
ການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຍັງຄົງສືບຕໍ່ດຳເນີນເຖິງວ່າຝົນຈະຕົກ
ການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟມູນຄ່າເກືອບ 6 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນວຽງຈັນຫາຊາຍແດນປະເທດຈີນຍັງຄົງດຳເນີນຕໍ່ເນື່ອງເຖິງວ່າຈະມີພະຍຸຝົນ, ນ້ຳຖ້ວມ ແລະ ດິນຖະຫຼົ່ມໃນພາກເໜືອຂອງລາວ.ອ່ານຕໍ່ ...
ສົມສັກ ພົງຂາວ
ຜູ້ຮັບເໝົາຈີນສຳເລັດການສ້າງຖານຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ ສຳລັບທາງລົດໄຟ
ວຽງຈັນ(ຊິນຫົວ) — ການເທເບຕົງສຳລັບຖານຂົວທາງລົດໄຟຫຼວງພະບາງໄດ້ຮັບຜົນສຳເລັດ ເຊິ່ງເປັນໜ້າວຽກການກໍ່ສ້າງຖານຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງສອງແຫ່ງສຳລັບເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ.ອ່ານຕໍ່ ...
ວຽງຈັນທາມສ໌