ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ
Transport and shipping
ໂຄງການທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ຄືບໜ້າກວ່າກຳນົດການ
ວຽງຈັນ (ວຽງຈັນທາມສ໌/ANN) – ວຽກງານການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ມີຄວາມຄືບໜ້າກວ່າກຳນົດການ ເຊິ່ງໂຄງການຕາມແຜນແມ່ນຈະໃຫ້ສຳເລັດພາຍໃນ 2021, ຕາມເຈົ້າໜ້າທີ່ການນຳລັດຖະບານ.ທ່ານ ແສງດາຣາ ກິດຕິຍະວົງ ຮອງຫົວໜ້າກົມແຜນການ ແລະ ການຮ່ວມມື ພາຍໃຕ້ກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ກ່າວໃນກອງປະຊຸມຂອງຂະແໜງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງໃນວັນສຸກຜ່ານມາວ່າ ໜ້າວຽກຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງມູນຄ່າ US$5.986 ຕື້ໂດລາດັ່ງກ່າວແມ່ນມີຄວາມຄືບໜ້າກວ່າແຜນການ.ອ່ານຕໍ່ ...
ສຸກສາຄອນ ແຫວນແກ້ວ
ໂຄງການທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ: ເກືອບເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໄດ້ຮັບຄ່າຊົດເຊີຍແລ້ວ
(ຂປລ) ອຳນາດການປົກຄອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍກວ່າ 76 ຕື້ກີບໃຫ້ແກ່ຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ຢູ່ແຂວງຫຼວງນ້ຳທາ. ເງິນຈຳນວນດັ່ງກ່າວແມ່ນເທົ່າກັບ 47% ຂອງເງິນຊົດເຊີຍຕາມແຜນ.“ປະຈຸບັນ ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ສຳເລັດການຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍສຳລັບ 144 ໃນຈຳນວນ 317 ຄອບຄົວ ໃນສີ່ບ້ານຄື ບ້ານບໍ່ເຕັນ, ຕີນຕົກ, ບໍ່ແປກ ແລະ ນາແຕ້ ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການ, ” ທ່ານ ທອງແດງ ສິທິຊົນ ຮອງເຈົ້າເມືອງຫຼວງນ້ຳທາກ່າວ.ອ່ານຕໍ່ ...
ຂປລ
ກະຊວງຄວນແກ້ໄຂບັນຫາຕົ້ນທຶນການກໍ່ສ້າງສູງ ແລະ ຄຸນນະພາບຖະໜົນ ແລະ ຂົວຕ່ຳ
ວຽງຈັນ (ວຽງຈັນທາມສ໌/ANN) – ຂະແໜງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ໄດ້ຮັບຄຳແນະນຳໃຫ້ແກ້ໄຂບັນຫາກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງຖະໜົນ ແລະ ຂົວທີ່ຍືດເຍື້ອ ເຊິ່ງມີມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງ ແລະ ສ້ອມແປງທີ່ສູງ ແຕ່ວ່າມີມາດຕະຖານຄຸນນະພາບທີ່ຕ່ຳ.ໃນກອງປະຊຸມແຫ່ງຊາດຂອງຂະແໜງການເຊິ່ງໄດ້ອັດລົງໃນວັນສຸກຜ່ານມາທີ່ວຽງຈັນ, ທ່ານ ສົມດີ ດວງດີ ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ກ່າວວ່າ ສັງຄົມໄດ້ມີຫາງສຽງຕຳນິກ່ຽວກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ ກໍຄືຄວາມຊັກຊ້າໃນຂະບວນການກໍ່ສ້າງ.ອ່ານຕໍ່ ...
ສຸກສາຄອນ ແຫວນແກ້ວ
ກະຊວງຈະຈັດການຂໍ້ບົກພ່ອງໃນຂະແໜງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ
ປະສິດທິພາບໃນການກໍ່ສ້າງແລະ ສ້ອມແປງຖະໜົນ, ການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງທາງບົກ, ການວາງແຜນ ແລະ ລະບຽບການທາງການເງິນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການລວມຕົວ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ໃນລະດັບພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນຂອງລາວ, ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຂະແໜງການ ແມ່ນບັນຫາທີ່ຈະຍົກຂຶ້ນຫາລືໃນກອງປະຊຸມປີນີ້.ກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງເປີດເຜີຍວາລະໃນກອງປະຊຸມວິຊາການເຊິ່ງໄຂຂຶ້ນວານນີ້ ທີ່ວຽງຈັນ ເພື່ອກະກຽມສຳລັບກອງປະຊຸມແຫ່ງຊາດທີ່ຈະຈັດຂຶ້ນໃນອາທິດນີ້.ອ່ານຕໍ່ ...
ສົມໄຊ ແສງດາຣາ
ລາວ, ຈີນສຳເລັດການກໍ່ສ້າງໜຶ່ງໃນອຸໂມງທາງລົດໄຟທີ່ຍາວທີ່ສຸດ
ແຂວງຫຼວງນ້ຳທາ: ວານນີ້ ເຈົ້າໜ້າທີ່ລາວ ແລະ ຈີນໄດ້ສ້າງຂີດໝາຍຜົນສຳເລັດໃນການຂຸດເຈາະ ແລະ ກໍ່ສ້າງອຸໂມງບໍ່ເຕັນ – ອຸໂມງທາງລົດໄຟທີ່ຍາວທີ່ສຸດແຫ່ງທຳອິດໃນ 10 ແຫ່ງ ທີ່ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງໃນໂຄງການທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ.ອຸໂມງຄວາມຍາວ 6,453.5 ແມັດດັ່ງກ່າວແມ່ນໜຶ່ງໃນ 10 ອຸໂມງທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນໂຄງການ ທີ່ມີໄລຍະເກີນ 5,000 ແມັດ.ພາຍຫຼັງເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນເດືອນມີນາ 2017, ໜ້າວຽກຂຸດເຈາະ ແລະ ກໍ່ສ້າງອຸໂມງບໍ່ເຕັນ ແຂວງຫຼວງນ້ຳທາ ໄດ້ເຮັດສຳເລັດພາຍໃນໄລຍະເວລາເຈັດເດືອນ ກ່ອນໜ້າກຳນົດການກໍ່ສ້າງເດີມ.ອ່ານຕໍ່ ...
ສຸກສາຄອນ ແຫວນແກ້ວ
ຊາວບ້ານຄອງຄອຍທາງປູຢາງ
ຄຳມ່ວນ, ລາວ (ວຽງຈັນທາມສ໌/ANN) – ຜູ້ເຖົ້າຜູ້ແກ່ບ້ານທ່າແຂກ ແລະ ນາບົງ ຈັບກຸ່ມກ້ອນ ສົນທະນາຫາລືວ່າປານໃດຖະໜົນຫົນທາງໜ້າບ້ານຂອງພວກເຂົາຈະໄດ້ຮັບການປູຢາງ.ພວກເຂົາໄດ້ແຕ່ແນມເບິ່ງຂີ້ຝຸ່ນໄຫງ່ທີ່ມາຈາກຍານພາຫະນະແລ່ນໄປມາ ແລະ ຕັ້ງຄຳຖາມໃນໃຈວ່າ ຍາມໃດຊ່າງກຳມະກອນຈະມາປູຢາງຫົນທາງແຕ່ເຂດບ້ານຫາຂົວຕອງກິ່ວ.ອ່ານຕໍ່ ...
ຄອນສະຫວັນ ລາດຊະເພົາ
ບໍລິສັດລາວສະກາຍເວທຸ້ມທຶນ US$4.5 ລ້ານໂດລາເພື່ອຍົກລະດັບອາຄານສະໜາມບິນຫຼວງພະບາງ
ວຽງຈັນ (ວຽງຈັນທາມສ໌/ANN) – ບໍລິສັດລາວສະກາຍເວຈະລົງທຶນ US$4.5 ລ້ານໂດລາ ເພື່ອຍົກລະດັບການຄານການບິນເກົ່າຂອງສະໜາມບິນສາສາກົນຫຼວງພະບາງ.ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະເປັນການຮ່ວມລົງທຶນລະຫວ່າງລາວສະກາຍເວ ແລະ ບໍລິສັດການບິນແອໂຣດາຍລາວ.ອ່ານຕໍ່ ...
ສຸກສະໄໝ ບູລົມ
ປອດໄພໄວ້ກ່ອນ: ຖ້ຽວບິນໄປຊຽງໄຮຂອງການບິນລາວ ຕ້ອງທະຍານກັບສູ່ສະໜາມບິນວັດໄຕວຽງຈັນ ເພື່ອກວດກາລະບົບເບຣກ
ການບິນລາວໄດ້ມີການກວດກາລະບົບກົນຈັກ ຫຼັງຈາກທີ່ພົບວ່າມີໄຟສັນຍານແຈ້ງເຕືອນກ່ຽວກັບລະບົບເບຣກ ໃນຖ້ຽວບິນຈາກວຽງຈັນໄປນະຄອນຊຽງໄຮ ເຮັດໃຫ້ຕ້ອງບິນກັບສູ່ສະໜາມບິນສາກົນວັດໄຕ ນະຄອນວຽງຈັນ.ເຮືອບິນລຳດັ່ງກ່າວຕ້ອງໄດ້ບິນຢູ່ເໜືອອ່າງເຂື່ອງນ້ຳງື່ມຫຼາຍຮອບເພື່ອຈູດທຳລາຍເຊື້ອເພີງ ກ່ອນທີ່ຈະລົງຈອດທີ່ສະໜາມບິນວັດໄຕໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ຕາມການລາຍງານຂອງເວັບໄຊການບິນ Aerolaos.ອ່ານຕໍ່ ...
The Laotian Times
ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງລາວ-ໄທຈະໃຫ້ບໍລິການພາຍໃນປີ 2023
ວຽງຈັນ (ວຽງຈັນທາມສ໌/ANN) – ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ລາວ-ຈີນຈະສຳເລັດໃນປີ 2021, ແຕ່ວ່າເສັ້ນທາງລົດໄຟດັ່ງກ່າວຈະຍັງບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງລົດໄຟຂອງໄທຈົນກວ່າຈະເຖິງປີ 2023.ທ່ານ ນັດທະພອນ ຈະຕຸສີພິທັກ ເຈົ້າໜ້າທີ່ການນຳໃນລັດຖະບານໄທ ກ່າວໃນອາທິດແລ້ວນີ້ວ່າ ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟໄທ-ຈີນ ແຕ່ບາງບອກຫາໜອງຄາຍ ຊາຍແດນລາວ-ໄທ ໄດ້ມີເລີ່ມດຳເນີນການແລ້ວ, ເຊິ່ງລັດຖະບານໄທຈະຊຸກຍູ້ໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2023.ອ່ານຕໍ່ ...
ໂຕະຂ່າວ
ລົງນາມຂໍ້ຕົກລົງການສຳປະທານໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນໝາຍເລກ 1 ວຽງຈັນ
ວຽງຈັນ (ວຽງຈັນທາມສ໌/ANN) – ອຳນາດການປົກຄອງນະຄອນວຽງຈັນ ໄດ້ອະນຸມັດໃຫ້ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນໝາຍເລກ 1 ວຽງຈັນຈຳກັດຜູ້ດຽວ ໃນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດ່ວນວຽງຈັນແຕ່ເຂດເສດຖະກິດສະເພາະບຶງທາດຫຼວງຫາດົງໝາກຄາຍ ໄລຍະ 15.3 ກມ.ຂໍ້ຕົກລົງການສຳປະທານການກໍ່ສ້າງ-ດຳເນີນການ-ມອບຄືນ (BOT) ໄດ້ມີພິທີລົງນາມໃນວັນທີ 4 ມີນານີ້ ໂດຍພະແນກແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ, ໃນນາມຂອງອຳນາດການປົກຄອງນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ແລະ ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງດັ່ງກ່າວ.ອ່ານຕໍ່ ...
ໂຕະຂ່າວ