ການຫັນປ່ຽນປະເທດລາວຈາກດິນແດນທີ່ບໍ່ມີທາງອອກສູ່ທະເລ ໃຫ້ເປັນດິນແດນທີ່ມີການເຊື່ອມຈອດ
ໃນຖານະເປັນປະເທດດຽວ ໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ທີ່ບໍ່ມີທາງອອກສູ່ທະເລ ລາວແມ່ນຂຶ້ນກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງປະເທດເພື່ອນບ້ານ ເພື່ອນໍາເຂົ້າ ແລະ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມສຳເລັດ ຫຼື ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປະເທດລາວແມ່ນຂຶ້ນກັບປະສິດທິພາບຂອງເຄືອຂ່າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງປະເທດເຫຼົ່ານີ້. ລະບົບການຂົນສົ່ງສາກົນຂອງລາວສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຂຶ້ນກັບປະສິດທິພາບຂອງ “ເສັ້ນທາງທະເລ” ທີ່ຜ່ານທ່າເຮືອດານັງຂອງຫວຽດນາມ. ຕາມທະນາຄານໂລກປີ 2018, ທ່າກຳປັ່ນດານັງມີຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງສູງ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ຂະແໜງການນຳເຂົ້າຂອງລາວໃຫ້ມີປະສິດທິຜົນ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, “ທາງລົດໄຟທາງທະເລ” ຜ່ານທ່າກຳປັ່ນ Klang ຂອງມາເລເຊຍທີ່ຜ່ານໄທຍັງເຮັດໃຫ້ຜູ້ນຳເຂົ້າໃຊ້ເວລາໜ້ອຍສຸດໃນການຂົນສົ່ງຜ່ານ.
ສຸກສາຄອນ ເພັງສະຫວັດ
